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　　2016年，四川省乐山市曾发文要求市级机关带头拆除办公场所围墙，做到让绿于民、让路于民。当年，该省宜宾、雅安等地纷纷响应，拆除了政府办公楼外的围墙，把大院变成开放共享的公共场所。　　随后上场的是何冰娇和金佳恩，后者世界排名低于中国名将，交手记录也以1胜3负落后，且在小组赛中丢掉了韩国队决赛前的唯一一盘分。不过，在半决赛中，金佳恩三局力克世界排名第六的奥原希望，实力不容小觑。　　《纽约时报》28日称，NASA为此次发射计划设计的标语是“我们要去了”。这句话被NASA官员反复提及，并成为社交媒体的标签，被写在肯尼迪航天中心发射基地周围悬挂的横幅上。“如果你不是太空爱好者，将宇航员送往月球的计划可能听起来无聊透顶。为什么？因为我们已经去过了。”　　去年7月，《中共中央国务院关于优化生育政策促进人口长期均衡发展的决定》中，首次提出研究推动将3岁以下婴幼儿照护费用纳入个税专项附加扣除。今年的政府工作报告再次提及，确定了该项政策将于今年落地。　　2022年，青岛、无锡、长沙组成新的“三国杀”——GDP分别为14920.75亿元、14850.82亿元、13966.11亿元，两两之间最大差距不过900余亿元。今年一季度，三城GDP分别为3503.87亿元、3391.79亿元、3468.18亿元，竞争态势趋于激烈。　　《通知》明确，各地下调后的价格是公立医疗机构对外提供核酸检测服务的最高限价，检测机构实际收费可以低于政府指导价，但不得上浮。而对于政府组织大规模筛查和常态化检测的情况，考虑到规模效应和基层组织、志愿者对成本的分担作用，《通知》明确检测机构按照更低的费用标准提供服务，即多人混检按照不高于每人份3.5元的标准计费。　　[#河南村镇银行事件明起5万以下先行垫付#]今天，记者从有关部门了解到，河南村镇银行事件先期启动了分类垫付资金安排，7月15日起将对5万元及5万元以下的客户先行垫付。为确保垫付工作稳妥实施，采取分批垫付方式。同时，考虑优先保护普通小额客户合法权益，选择先行垫付单家机构单人合并5万元（含）以下客户本金。待5万元以下客户本金垫付工作完成后，下一步将陆续启动其他金额客户垫付工作。垫付资金来源于地方公安机关在案件查办过程中，查封、扣押、冻结的新财富集团部分资产处置变现所得资金。　　检察机关起诉指控：被告人张务锋利用担任山东省工商行政管理局党组成员、副局长，山东省临沂市委副书记、市长，山东省政府党组成员、副省长，国家发展和改革委员会党组成员、国家粮食和物资储备局党组书记、局长等职务上的便利，以及职权或者地位形成的便利条件，通过其他国家工作人员职务上的行为，为相关单位和个人在工程承揽、干部选拔任用等方面提供帮助，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。

汽车大政策来了！买车更便宜，包括入门级豪车。。。。资料图：车展。 张浪 摄

　　中新财经6月1日电 (葛成)汽车市场迎来利好政策消息。5月31日，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元的细则落地。

　　财政部、税务总局发布公告明确，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

　　有分析显示，该政策力度已远超市场预期，有望拉动100-200万乘用车新增需求。乘联会则直接将2022年乘用车预期销量从1900万辆提升至2100万辆。

　　乘联会秘书长崔东树表示，这项政策有望拉动自主品牌、合资品牌以及部分入门级豪华品牌车型销量的全面爆发，潜力巨大。

　　买奔驰、宝马、奥迪也能减税？

　　说到本次减税政策有何不同，中新财经注意到，和2009年和2015年的两次购置税减免政策有所不同，本次减税政策所包含的车辆基数更大。

　　以往的减税政策所针对的对象，主要是1.6升及以下的乘用车。而本次的减税政策所针对的对象，则提高至2.0升及以下的乘用车。

　　除此之外，本次减税政策还将单车价格(不含增值税)不超过30万元的车型包含在内，奔驰、宝马、奥迪等品牌的入门级车型，同样被纳入了减税范围。

　　此前，受相关政策影响，汽车产品结构曾发生改变。数据显示，在2015年，市场上1-1.5升车型的占比为43.2%，而在2017年，则达到了51.2%。随着相关政策到期，其他排量的车型占比才逐步恢复。

　　而本次减税政策并不会复现以往汽车产品结构发生改变的情况。乘联会表示，其中最主要的原因是本次的减税政策所针对的对象已包括2.0升及以下的乘用车，覆盖范围更广，有利于市场的相对结构稳定，更好的拉动销售增长和减少车型波动。

　　预计拉动200万辆汽车新增销量

　　此前，受疫情、产业链断供等因素综合影响，汽车行业表现不及预期。中汽协会此前公布的数据显示，2022年1-4月，汽车行业销量预计完成768万辆，同比下降12.3%。

　　乘联会披露的数据显示，传统燃油车销量下滑现象更加严重。2022年1-4月，累计乘用车传统燃油车的销量492万台，较去年同期累计增速降幅达18%。

　　乘联会认为，拉动传统燃油车消费已是当务之急。通过实施600亿汽车购置税减半措施，能有效促进主流消费群体恢复消费信心，拉动传统燃油车消费，并改善经销商的生存状态和发展信心。

　　乘联会预计，在政策驱动下，乘用车市场将快速回暖。在政策开始实施后，车市将迎来一轮火爆行情，而据以往经验，高潮期将在政策到期前的2个月，也就是今年的11月和12月。彼时，车市也将呈现出多年未有的火爆状态。预计减税政策所带来的汽车销量增量会在200万辆左右。(完)

【编辑:邵婉云】