时间:2022-08-17 15:25:44 作者:zdfcwx5fze 浏览量:53114
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对比此前公布的政策,在满足房地产业合理资金需求方面,政策明白卡还公布更多“合理满足房地产开发企业开发贷款需求”的内容:银行业机构要按照依法合规、风险可控、商业可持续原则,区分优质项目和房地产企业集团风险,对风险可控、担保充分的项目给予开发贷款支持。做好重点房地产企业风险处置项目并购金融服务,重点支持优质房地产兼并收购出险和困难大型房地产的优质项目,合理确定融资期限,提高融资效率。对兼并并购出险和困难房地产企业项目的并购贷款暂不纳入房地产贷款集中度管理。(北京日报记者 孙杰 图片来源:廊坊市政府官网截图) 《通知》积极创新监管方式。一是摒弃传统的准入管理,实施告知性备案管理,以告知性备案方式将场所以及场所使用的剧本脚本清单纳入政府部门监管视野,监管重点从传统的事前审批转向事中事后监管;二是创新并简化优化备案程序,依托全国文化市场技术监管与服务平台,采取不见面、无纸化、一站式网上备案,大幅压减备案时间和成本,行政相对人可以随时随地开展并完成备案;三是坚持“放管结合”,划出内容管理、未成年人保护、安全生产等底线红线,建立内容自审机制,加强正面引导,强化主体责任。 7月24日,湖南省教育厅发布通报,责成邵阳学院纠正不当做法,省委对该校党委书记作免职处理。可个案背后,还需反思中国高校教育管理与评价体系的整体性问题。 格林美股份有限公司副总经理张宇平表示,如果按照现在的产业发展下去,锂镍钴只能支持几十年。通过回收,到2025年锂镍钴能够达到当年需求的三分之一。“我们为什么做动力电池回收利用,就是做千万吨级的矿山”。 疫情分析发现,4月22日以来,686例感染者有明确新冠疫苗接种史,其中588例完成两剂或三剂新冠疫苗接种,占86%,无重型、危重型病例;98例未完成两剂新冠疫苗接种,占14%,其中出现1例79岁女性重症患者。接种疫苗是预防感染新冠病毒后导致重症、危重症和死亡的有效措施。请符合条件的人群,尤其是老人和儿童,尽快接种新冠疫苗,完成基础免疫半年后请尽早进行加强免疫接种。 7月6日,北京、安徽、内蒙古、上海、福建、江苏、山东、陕西、辽宁疫情风险等级有调整。与本端上一版本(198+85)相比,本次调整主要包括: 宿州市副市长怀颖告诉记者:“尽管社会面阳性筛查为零,但因前期感染基数大、时间长,基础还不牢固,不能完全排除社会面还有检出阳性的可能,不能有松劲心态和麻痹思想。” 开往马坡花园方向“大营”站移至路口西;位于东直门外斜街,枢纽站东侧的“东直门”下车站更名为“东直门枢纽站”(850快同步更名),上车站位置、站名不变。
特斯拉上海工厂恢复三班制倒计时!工人:睡地板已月余,每天补贴三百元。。。。
本文来源:时代财经 作者:林前 杨德霖
6月1日,上海全面恢复正常生产生活秩序。
据媒体探访,解封之后的上海恢复往日生机,市中心道路重现车流滚滚,部分地铁线路和大型商场已略显拥挤,营业中的理发店和洗车店普遍排起了长队......
值得一提的是,为保生产发展,上海早在4月19日便推动企业复工复产。据不完全统计,上海公布的第一批复工企业名单中,与汽车相关的企业超过200家,占比约三分之一,其中包括上汽集团、特斯拉、博世等知名企业。
“我们已经在工厂闭环生产一个多月了,下班后没办法回宿舍休息,只能睡工厂地板,泡沫垫子加睡袋。”6月1日,特斯拉内部人士王茜(化名)告诉时代财经。
时代财经从多位特斯拉内部员工处了解到,参与闭环生产的员工都是自愿前往,普通操作工在享受以往薪资待遇的同时,还能每日领300元补贴。
据第一财经此前报道,在政府支持下,特斯拉工厂工人数量较复工初期有所增加,并已于5月23日由单班生产提升至双班生产。
而随着上海全面恢复正常生产生活秩序,特斯拉工厂的闭环生产模式也即将结束,重新回到疫情前三班制生产。
来源 | 特斯拉官博
6月产量有望全面恢复正常
事实上,自4月19日开启复工复产以来,特斯拉上海工厂产能已逐渐恢复。据第一财经5月末报道,特斯拉产量已经基本与疫情封闭前的产量持平,本月有望全面恢复到正常水平。
此前,受疫情、供应链挑战等因素影响,特斯拉产销下滑幅度较大。乘联会数据显示,特斯拉4月份销量仅1512辆,环比下降97%。对此,乘联会秘书长崔东树公开表示,“这是由于物流不畅通,特斯拉生产的车辆无法有效运出,因此从生产端到销售端都产生了一定的偏差”。
据了解,特斯拉去年生产汽车93.04万辆,较2020年同期增长83%。在此前的电话会议上,马斯克表示,预计2022年交付量将轻松增长至50%以上,仅凭弗里蒙特和上海工厂即可实现这一点。上海超级工厂的短暂停工,或将在一定程度上打乱特斯拉今年的产销节奏。就上海临港超级工厂停产影响及是否会调整年度产销目标等问题,时代财经6月1日向特斯拉方面发去采访,但截至发稿未有回应。
来源 | 特斯拉官博
据工业和信息化部官方微信公众号显示,截至 5月19 日(复工首月),特斯拉上海超级工厂累计实现整车下线 2.6 万辆。此外,由于承担较重出口任务,临港超级工厂也在积极满足出口需求,截至5月中旬,已有两批装满特斯拉电动车的整船运往欧洲等地,总共出口约9000辆。
据央广网报道,上海6月1日起取消企业复工复产白名单制,取消企业复工复产复市不合理限制。中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权对时代财经表示,取消了复产复工“白名单”意味着汽车产业即将实现全面复工,生产之前的交付订单。之前很多供应链零部件企业大部分没有复工,车企生产还是跟不上。“预计6月底才能真正的全面恢复大面积生产”。
那么,特斯拉何时将恢复三班制生产,实现全面复工?特斯拉方面告诉时代财经,“目前尚未有相关消息,不过应该会在政策的指导下尽快推进”。
闭环生产每日补贴300元
值得关注的是,由于上海工厂仍处于闭环生产阶段,工人们暂时只能睡在地板上,但在每日300元补贴下,工人们并无太多抱怨。
事实上,在特斯拉销量、业绩走强背后,特斯拉对生产工人们给予了相对优厚的待遇。多位特斯拉生产工人告诉时代财经,一般而言,特斯拉普工到手年薪在10万~12万元之间,基本可实现月薪过万。
根据国家统计局近期发布的数据,2021年全国城镇非私营单位就业人员年平均工资为106837元,城镇私营单位就业人员年平均工资约为62880元。
根据上述特斯拉员工提供的信息,特斯拉超级工厂所招聘的正式工基本上会签署劳动合同,由于任务较为繁重,采用三班制生产,工人需要接受倒班和加班安排,所招工人以18至35岁的男性为主。
来源 | 特斯拉官博
“普工的待遇基本上都一样,就算工作内容的辛劳程度有较大差别,薪资也大致趋同。技术工种薪资福利更好,年终股份分红制。”特斯拉上海工厂普工李淳(化名)告诉时代财经。
据悉,特斯拉上海工厂普工底薪分为5000元、6000元、7000元三档,每三个月发放一次季度奖金(底薪的1.5倍),中班补贴18元、夜班补贴30元。正常情况下,每个班次8小时,做四休二,加班按底薪的1.5倍计算。综合下来月薪资在9000元左右,还会缴纳五险一金,提供免费工作餐、免费班车及住宿。
据李淳透露,特斯拉每年有两次涨薪机会,依据考核情况而定。一年绩效考核4次,分为ABCD四档,A档则是底薪的1.5倍,D档则是不升不降。王茜则告诉时代财经,“每个月车间会有几个优秀员工名额,奖励8000美元/人,不过一个车间基本上得数千人,拿到的概率还是比较小的”。
也正是充满诱惑力的薪资待遇,让特斯拉成为了众多生产工人向往的去处。但据时代财经了解,或由于尚未全面复工复产,目前特斯拉对生产工人的需求并不多。
“现在想进特斯拉并不容易,投简历的人太多了,就算能到面试阶段,也只有20%的概率能进。目前特斯拉没怎么招人,几个月都不一定能收到HR的回复。”王茜告诉时代财经。