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时间:2022-07-07 03:16:15 作者:y09ic74l2v 浏览量:59233

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90架歼-10CE、36架歼-20!巴基斯坦“空军新规划”,胃口究竟有多大?。。。。

来源:军武速递官方


根据巴基斯坦媒体报道,近日,巴基斯坦一家名叫“Intel Consortium”(情报联盟)的民间智库,向巴基斯坦空军提出了他们做的“21世纪20年代空军建军规划”,这家智库同步在自己的社交媒体上,对这一计划进行了简要介绍。


英特尔联盟智库的社交媒体截图

根据该智库的说法,建议巴基斯坦空军在2020年代的空军建设规划中,在现有歼-10CE型战斗机的采购规模上继续扩大,采购5个中队共90余架歼-10CE型战斗机。此外,还要采购起码2个中队的中国产新一代隐身战斗机,歼-20和歼-35均可。另外,巴军在装备建设上,也要坚持“两条腿走路”的原则,不仅要纯外购,还要继续制造170余架FC-1 BlockIII/IV型战斗机(显然后者是个纸面上的型号),甚至还提到了目前连影子都没有、但是可能和土耳其联合展开的隐身战斗机项目。


为何如此设计巴铁空军?

作为一家民间智库,Intel Consortium提出啥本质上都无可厚非,把预想中的巴基斯坦空军想象得无比强大,也是比较正常的。


巴基斯坦战机

毕竟从巴基斯坦空军当前的情况来看 : 尽管长期以来相当精悍,战斗力相比印度空 军较强,但是伴随着巴基斯坦相对于美国的关 系不如以往,巴空军的战斗力实际上是在逐步下降的 。

猎鹰中队装有保形油箱的F-16,可惜数量太少


巴基斯坦战机

原本作为制空战斗机中坚的F-16系列战斗机,50多架F-16A/B Block10-15 MLU/ADF机龄已经太长,普遍超过了三十年,且已经失去了进一步升级的可能性,总体战斗力停留在第三代战斗机中期型的水准上。真正战斗力较强的也就是第5“猎鹰”中队的那18架F-16C/D Block52型;


巴基斯坦战机

作为战斗轰炸机的幻影III、幻影V型飞机数量还有一百多架,但是这些飞机的性能更为落后,已经难以满足作战需要。巴基斯坦空军自己也只打算把以上飞机再用个十来年就全部淘汰了;


即将淘汰的老旧机型

作为中国制造的第二代战斗机,歼-7P/PG型还有60余架。其中比较先进的、空战能力比较强的歼-7PG型有25架,这些飞机还可以再服役个七八年,但由于不具备超视距拦射能力,本质上也是一个落后的型号;


巴基斯坦战机

而巴军目前比较新锐的机型,一是中航和巴基斯坦航空工业联合体联合制造的FC-1系列,BlockI/II/III三个型号总装备数量在150架左右,其中包括一个中队的BlockIIB双座型。该型飞机性能不错,但由于是轻型战斗机,综合战斗力不如F-16系列;二是巴基斯坦空军今年刚拿到手的、最新锐的歼-10CE型战斗机。


巴基斯坦战机

纵观巴基斯坦空军的主战装备,70架F-16系列战斗机、120余架幻影系列战斗轰炸机、60余架F-7P/PG型战斗机,都是已经开始落后的装备。且在这其中有180余架飞机是随时可能淘汰的,只有150余架FC-1系列和18架(未来可达到36架)歼-10CE是比较先进的装备。


巴基斯坦空军的主战装备

巴基斯坦空军如果不迅速进行装备更新,且针对机队淘汰后、出现的任务缺口进行更新,到2025年之后,其机队规模将进一步缩水,部分预定的战术任务无法执行,总体战斗力将继续下降。

2020年印巴空军作战飞机对比一览,黄色为目前正在服役的机型,红色为退役机型。


2020年印巴空军作战飞机对比

而与之相对的,则是印度空军战斗力的继续上升。相比大量战机开始进入寿命周期末期、面临着装备换代难题的巴基斯坦空军,印度空军的机队整体情况,反而比较健康。


印度战机

目前印度空军真正进入寿命末期的飞机,只有40多架幻影-2000、50余架米格-29 9.12a型和120多架米格-21Bison,作为其主力的270余架苏-30MKI和36架“阵风”战斗机以及30余架LCA战斗机都是比较新锐的机型。


印度战机

此外,印度空军在装备自产和外购上相比巴基斯坦空军还有一定的优势。比如“阵风”战斗机,印度空军在采购了36架后已经准备再采购36架,此外还打算采购F-16I Block70、EF-2000或者米格-35型战斗机等。如果印度空军的建军计划能够按时进行,到2030年代,印度空军中先进的三代半、三代机数量,将膨胀到四五百架之多。


印度战机

因此,Intel Consortium智库在这种考虑的基础上,把巴基斯坦空军在2020年代的建军计划弄得大而全,也就不奇怪了:

一共采购90架歼-10CE,也就是还需要在现有采购数量的基础上再采购54架。采购170架FC-1 BlockIII/IV,需要在现有的基础上再采购150架以上,这明显是为了扩大巴基斯坦空军先进战斗机机队的规模;


采购歼-20或者其它型号的隐身战斗机,这是为了在数量上尽量逼近印度空军的同时,力争在战机质量上相对于印度空军形成代差,进一步扩大巴基斯坦空军对印度空军的优势;


新加坡航展上的土耳其TF-X全尺寸模型

最后还特地提到了巴基斯坦和土耳其联合搞的、还处于画饼状态的TPX项目。尽管这个项目可能到2030年都没啥像样的进展,但提它明显是政治正确的需要。总而言之,就是想方设法实现对印度空军的全面赶超。


如何看待巴基斯坦的“宏图大志”

虽然Intel Consortium想的挺好,但《士兵突击》里说得好,从“想到”到“得到”,中间还需要一个词叫做“做到”。很显然,按照该智库的想法,巴基斯坦空军真要得到这么多飞机,在“做到”环节起码就比较困难。


巴基斯坦战机

咱们来算笔账吧,就算飞机的采购价:之前有消息说,歼-10CE型战斗机的外贸价格,中航技给的是4500万美元,不含配套的武器装备;FC-1 BlockIII便宜很多,据说只有3000多万美元;而歼-20型战斗机的价格说法不一,但大伊万认为要是外卖的话,不会低于1亿美元一架。


巴内政部长称总有一天会有歼20C

仅仅是要达成这一智库想要的飞机采购规模,就需要预备111亿美元的资金,每年维持机队的运作成本,这300架以上的FC-1战斗机,90架歼-10CE和30多架歼-20战斗机,还有巴基斯坦可能还要继续运作的F-16战斗机,起码不会低于15亿美元。


歼20

这意味着整个2020年代,巴基斯坦空军每年要编列10亿美元左右的装备采购费,还要编列15亿美元的装备维持费,还不算航空武器、备件、日常战备,更不算空军的其它装备(比如防空导弹等)的采购。这对于2021年全军军费仅88亿美元、装备采购费仅有25亿美元的巴基斯坦军队,显然是一笔高不可攀的预算。

当然,从战略角度来看,伴随着西方国家对印度的拉拢日益严重,且印度自身的综合实力也在进一步攀升,咱们也有必要加强对巴基斯坦装备和军事援助的力度,以求得印巴两国军事实力的基本均衡。但是,在装备军贸和军事援助上,最起码要讲求性价比,力争经济效益和战略收益统一。


资料图

从这个角度看,巴基斯坦智库认为,他们在2030年代要装备两个中队的歼-20战斗机,装备90架歼-10CE,装备300架FC-1系列,还要维持60多架的F-16机队作为二线力量。大伊万认为,这个计划本意不错,足够宏大,但是不切实际。对于巴基斯坦空军来说,未来总体的装备建设目标,还是应该在任务等代的基础上,维持一支规模不大、但是足够精悍的空中力量比较靠谱。


资料图

以装备层面看,大伊万认为,在作为战斗轰炸机的幻影系列以及作为截击机的歼-7P/PG系列全部退出现役后。对巴基斯坦空军而言,最佳的选择是用一些价格便宜、性能尚可的战斗轰炸机进行替代,也许歼轰-7A这个型号就是不错的选择。

当然,先前咱们说歼轰-7A未必适合巴基斯坦,但现在对于巴基斯坦来说,似乎没有更好的选择。要做到任务等代,那歼轰-7A就是最佳的选项,咱们可以选择一部分机队状况不错、机龄较轻的歼轰-7A实施技术改进后转交给巴基斯坦 。


资料图

而在巴军现有的第三代、三代半战斗机机队上,除了可以继续扩大巴军歼-10CE型战斗机机队的规模,协助巴方自主对F-16战斗机实施延寿,甚至技术加改装。比如将原有的航电设备更换为三代半航电系统,配套PL-15E和PL-10E型空对空导弹等,都是可以考虑的事项,这总要比向中方采购新机便宜。

至于FC-1系列战斗机,巴基斯坦空军有没有必要装备300架都是一个值得打个问号的问题。毕竟在装备有70余架歼-10CE、30到40架经过改进的F-16的基础上,巴军已经有了100多架先进的三代半战斗机,是否一定要在机队规模上赶超印度空军,大伊万认为没有必要。


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毕竟,对于巴基斯坦空军来说,最大的助力不是别的,而是西部战区的中国空军。只要中国空军在西部的存在足够强大,印度空军就 不可能分出太多的力量,面对巴基斯坦方向。而只要中国空军的ISR/ELINT(态势感知/电子情报信息收集)能 力足够强大,这本身对巴基斯坦空军就是足够好的力量倍增器,类似于目前在波兰上空转悠的美军ISR/ELINT机队一样。


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因此从这个角度看,未来的巴基斯坦空军,弥补其机队规模不足劣势的一个手段,就是在装备快速中式化的基础上,强化和中国空军的战略联系,通讯系统、数据链系统、装备后勤系统的通用化要赶快做。这样,战时的巴基斯坦空军能够和中国空军,做到进一步的战场态势整合和联合作战,在和印度空军的交锋中占据更大的优势。

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